Ley 11996 de 15 de enero

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A lo largo de los años, se han entregado diferentes tipos de certificados de ciudadanía a los nuevos ciudadanos. La siguiente información describe los distintos tipos de certificados y documentos de ciudadanía entregados a los nuevos ciudadanos a lo largo del tiempo.

A partir del 1 de enero de 1947, se expidieron certificados de ciudadanía canadiense. Se expidieron varios tipos o series de certificados de ciudadanía canadiense y otros documentos en virtud de esta ley. A lo largo de los años se utilizaron diferentes versiones de cada tipo de documento.

Los certificados de ciudadanía canadiense se expedían a las personas que adquirían la ciudadanía canadiense, reanudaban la ciudadanía o necesitaban una prueba de ciudadanía. El certificado de papel grande era válido como prueba de ciudadanía. A partir de 1954, los certificados en «miniatura» (tarjetas laminadas) también se entregaban junto con el certificado grande de papel.

Los certificados se expedían a los extranjeros que se convertían en súbditos británicos y a los «extranjeros estatutarios» (súbditos británicos que se habían convertido en extranjeros y solicitaban la readmisión en la condición de súbditos británicos). La esposa de una persona a la que se le concedía un certificado local adquiría automáticamente la condición de súbdita británica. Sin embargo, no se considera que sea una persona a la que se le haya concedido un certificado o cuyo nombre haya sido incluido en un certificado.

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The first was Law 11/1981, of May 13, 1981, on the modification of Filiation, Parental Power and Economic Regime of Marriage, which abolished the distinction between legitimate and illegitimate filiation, equated the father and the mother for the purposes of the exercise of parental power and introduced the investigation of paternity.

It also introduced the consideration of adoption as an element of full family integration, the configuration of foster care as a new institution for the protection of minors, the generalization of the best interests of the minor as a principle inspiring all actions related to minors, both administrative and judicial, and the increase in the powers of the Public Prosecutor’s Office in relation to minors, as well as its correlative obligations.

However, despite the unquestionable progress made by this Law and the important innovations it introduced, its application has revealed certain gaps, while the time elapsed since its enactment has led to the emergence of new needs and demands in society.

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Primero fue la Ley 11/1981, de 13 de mayo, de modificación de la Filiación, Patria y Régimen Económico del Matrimonio, que suprimió la distinción entre filiación legítima e ilegítima, equiparó al padre y a la madre a efectos del ejercicio de la patria potestad e introdujo la investigación de la filiación.

A raíz de la misma, se sustituyó el anticuado concepto de abandono por la institución del desamparo, cambio que ha supuesto una considerable agilización de los procedimientos de protección del menor al permitir la asunción, por parte de la entidad pública competente, de la tutela de éste en los casos de grave protección del mismo.

También se ha introducido la consideración de la adopción como elemento de plena integración familiar, la configuración de la acogida familiar como nueva institución de protección del menor, la generalización del interés superior del menor como principio inspirador de todas las actuaciones relacionadas con el mismo, tanto administrativas como judiciales; y el incremento de las competencias del Ministerio Fiscal en relación con los menores, así como de sus obligaciones.

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1. El operador deberá establecer una política escrita que rija el transporte de los niños hacia y desde el centro de cuidado infantil, si el centro de cuidado infantil proporciona transporte. Esta política debe especificar quién debe proporcionar el transporte y cómo se debe obtener el permiso de los padres para las actividades que ocurren fuera del centro de cuidado infantil. Si el centro de cuidado infantil proporciona transporte, el operador deberá informar a los padres de cualquier cobertura de seguro de los vehículos. Todo vehículo utilizado para el transporte de niños deberá estar en condiciones de funcionamiento seguras y cumplir con las leyes estatales y locales.

(Efectivo el 1 de diciembre de 1981; enmendado efectivo el 1 de enero de 1987; 1 de julio de 1996; 1 de julio de 1996, enmiendas anuladas por el Comité de Reglas Administrativas efectivo el 24 de agosto de 1996; enmendado efectivo el 1 de enero de 1999; 1 de enero de 2011).